| Характеристика |
Значення |
| |
|
| Функція розподілювача |
5/2 моностабільний |
| Тип керування |
електричний |
| Розмір клапана |
31 mm |
| Стандартна номінальна витрата |
2.300 l/min |
| Operating pressure MPa |
0,25 ... 1 MPa |
| Робочий тиск |
2,5 ... 10 bar |
| Тип конструкції |
Золотниковий |
| Тип скидання |
механічна пружина |
| Авторизація |
c UL us - Recognized (OL) |
| Морська класифікація |
див. сертифікат |
| Сертифікаційний департамент |
DNVGL-TAA000011J |
| Умовний прохід |
9,4 mm |
| Функція швидкого вихлопу |
дроселювальний |
| Тип ущільнення |
м'який |
| Положення під час складання |
Будь-яке |
| Ручне дублювання |
застібається
Штовхальний |
| Тип пілотного керування |
З пілотним керуванням |
| Живлення пілотного каскаду |
Внутрішній |
| Напрямок потоку |
нереверсивний |
| Overlap |
Positive overlap |
| значення b |
0,4 |
| значення С |
9,9 l/sbar |
| Час вимкнення |
62 ms |
| Час увімкнення |
17 ms |
| Макс. Позитивний тестовий імпульс із логікою 0 |
2.000 µs |
| Макс. негативний тестовий імпульс із логікою 1 |
3.600 µs |
| Робоче середовище |
Стиснене повітря відповідно до ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примітка за робочим середовищем |
Можлива робота зі змащенням (після терміну потрібен постійне мастило) |
| Стійкість до вібрації |
Тест траспортного застосування на рівні жорсткості 2 відповідно до FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Опір ударному навантаженню |
Шоковий тест із рівнем небезпеки 2 відповідно до FN 942017-5 та EN 60068-2-27 |
| Класифікація опору корозії CRC |
2 - Середня стійкість до корозії |
| Температура середовища |
-10 ... 60 °C |
| Робоче середовище пілотного каскаду |
Стиснене повітря відповідно до ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура довкілля |
-10 ... 60 °C |
| Вага продукту |
450 g |
| Тип кріплення |
на моколекторній плиті
зі наскрізним отвором
Опція |
| Приєднання продувного каналу |
не спрямований |
| Вихлоп пілота, канал 84 |
M5 |
| Пневматичне під'єднання, канал 1 |
G3/8 |
| Пневматичне під'єднання, канал 2 |
G3/8 |
| Пневматичне під'єднання, канал 3 |
G3/8 |
| Пневматичне приєднання, канал 4 |
G3/8 |
| Пневматичне приєднання, канал 5 |
G3/8 |
| Помітки з матеріалу |
Відповідає директиві щодо обмеження використання небезпечних речовин (RoHS) |
| Матеріал ущільнень |
HNBR
NBR |
| Матеріал корпусу |
Алюмінієве лиття під тиск
Окрашен |
| Матеріал каретки |
Алюмінієвий сплав |
| Матеріал гвинтів |
Steel, nickel-plated |
