| Характеристика |
Значення |
| |
|
| Функція розподілювача |
5/2 моностабільний |
| Тип керування |
електричний |
| Розмір клапана |
14 mm |
| Стандартне використання |
500 l/min |
| Operating pressure MPa |
-0,09 ... 1 MPa |
| Робочий тиск |
-0,9 ... 10 bar |
| Тип конструкції |
Золотниковий |
| Тип скинення |
Повітряна пружина |
| Розпізнавання |
c UL us - Recognized (OL) |
| Клас захисту |
IP65
IP67 |
| Функція швидкого вихлопу |
дресирувальник |
| Тип ущільнення |
м' який |
| Позиція збирання |
Будь- яке |
| Ручне дублювання |
защетканий
Толкаючий |
| Тип пілотного керування |
З керуванням пілота |
| Пілотний каскад |
зовнішній |
| Напрям потоку |
реверсивний |
| Overlap |
Positive overlap |
| Показ стану сигналу |
LED |
| Pilot pressure MPa |
0,15 ... 0,8 MPa |
| Пилотний тиск |
1,5 ... 8 bar |
| Макс. частота перемикання |
3 Hz |
| Час вимикання |
26 ms |
| Час вмикання |
13 ms |
| Робочий цикл |
100 % |
| Макс. позитивний тестовий імпульс з логікою 0 |
1.600 µs |
| Макс. негативний тестовий імпульс з логікою 1 |
3.000 µs |
| Характерики котушки |
22 V DC: 1 W |
| Допустимі коливання напруженості |
+/- 10 % |
| Робочі умови |
Стиснене повітря відповідно до ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Зауваження з стільничного середовища |
Можлива робота зі змазкою (в кінцевому випадку потрібна постійна мастила) |
| Витривалість до вібрації |
Тест траспортного використання на рівні жорсткості 2 відповідно до FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Спротив ударній навантаженні |
Шоковий тест з рівнем небезпеки 2 відповідно до FN 942017-5 та EN 60068-2-27 |
| Класифікація опору корозії CRC |
2 - Середня витривалість у коррозії |
| Температура середовища |
-5 ... 60 °C |
| Робочі умови пілотного каскаду |
Стиснене повітря відповідно до ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура навколишнього середовища |
-5 ... 60 °C |
| Вага продукту |
91 g |
| Електричне з’ єднання |
через колактор |
| Тип міцності |
на меморіальній плиті |
| Нотатки з матеріалу |
Відповідає директиві з обмеженням використання небезпечних речовин (RoHS) |
| Матеріал ущільнення |
HNBR
NBR |
| Матеріал для корпусу |
Алюмінієвий сплав |
